При этом на практике исправная система SCR приводит к:
- заправке дополнительной жидкостью (Adblue – запатентованное название), которую на просторах нашей страны не везде можно купить, а если и можно - то качество ее оставляет желать лучшего, при этом ее расход составляет от 5 до 7% от расхода топлива,
- довольно резкому неприятному запаху выхлопа (скорее даже противному),
- Adblue замерзает при -11,
- Adblue токсична, вызывает химические ожоги при попадании на кожу.
- При нагревании бака с AdBlue образовываются пары аммиака, при вдыхании которых происходит раздражение кожы и слизистых оболочек глаз.
- По технологии производителя, ЕСЛИ ПРИ ЗАПРАВКЕ ADBLUE ЭТА ЖИДКОСТЬ ПОПАДАЕТ НА ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ – НЕ ВЗИРАЯ НА ТО, ЧТО ЭТО ЗА ПРОВОД, ЕГО НУЖНО СРАЗУ ОТРЕЗАТЬ, т.к. мочевина распространяется со скоростью 40 см в час в медном проводе.
- Очень много поддельной жидкости, и как следствие ее использование выход системы из строя.
Советуем Вам ознакомиться с отключением иммобилайзера и ремонтом блоков управления. А также с другими услугами чип-тюнинга автомобиля компании CrazyCar.
